Добрый день,
Сегодня хотел бы рассказать о бу датчиках ТПМС
Многие автолюбители привыкли к такому термину как контрактная запчасть, бу колеса, мол, в Европе или США эта запчасть ходила, и ничего плохого с ней случиться не могло.
С датчиками же ситуация немного иная. Основная причина — в датчике есть элемент питания, батарея. И как только датчик активирован, он начинает работать, тратить заряд энергии.
Таким образом чем дольше он работает — тем больше он теряет энергию. А так как абсолютное большенство датчиков не разборные, то и с моментом наступления разряда батареи, датчик сам выходит из строя. В то же время многие обвиняют производителей датчиков, в том что батарею поменять нельзя. Данная конструктивная особенность вызвана не желанием производителей дополнительно заработать, просто обеспечить надёжный контакт, чтобы он не отошёл на протяжении 5-7 лет без заливки батареи, а так же паяльных работ невозможно.
Исходя из всего выше написанного, не покупайте датчики БУ, ибо есть большая вероятность, что вы купите мусор.
Вторник апреля 3rd, 2018